Steeds meer restaurants kiezen ervoor om hun bezorging zelf te regelen. Waar ondernemers vroeger volledig afhankelijk waren van externe platforms of koeriersdiensten, groeit nu de behoefte aan meer controle. Dat is logisch: bezorgen is allang geen extra service meer, maar voor veel horecazaken een belangrijk onderdeel van de omzet geworden. Toch is een eigen bezorgwagen niet voor ieder restaurant meteen de beste keuze. De investering, planning en organisatie vragen namelijk om een andere manier van werken. Maar wanneer wordt zo’n stap wél interessant? En hoe weet je of het past bij jouw restaurant?
Meer controle over de bezorging
Het laten bezorgen van maaltijden wordt steeds populairder. Wie eten bestelt, beoordeelt niet alleen het eten zelf. Ook de bezorging speelt mee in de totale beleving. Een maaltijd die te laat aankomt of half afgekoeld is, heeft direct invloed op hoe gasten je restaurant zien. Met een eigen bezorgwagen heb je meer grip op dat proces. Je bepaalt zelf hoe routes worden gepland, welke tijden haalbaar zijn en hoe bestellingen worden vervoerd. Vooral restaurants die werken met verse gerechten of temperatuurgevoelige maaltijden merken daar snel voordeel van. Daarnaast zorgt een eigen voertuig voor herkenbaarheid. Een bezorger die zichtbaar namens jouw restaurant rijdt, straalt professionaliteit uit en vergroot de zichtbaarheid in de buurt. Zeker in drukke steden kan dat helpen om voor te blijven op je concurrenten.
Wanneer bezorgen structureel onderdeel van je omzet wordt
Voor sommige restaurants is bezorgen vooral een extra service tijdens rustige momenten. Voor andere zaken vormt het inmiddels een groot deel van de dagelijkse inkomsten. Op dat punt kan het interessant worden om de logistiek anders aan te pakken. Als je meerdere uren per dag bezorgt, regelmatig piekmomenten hebt of steeds vaker afhankelijk bent van externe bezorgdiensten, lopen de kosten vaak ongemerkt op. Commissies, flexibele tarieven en beperkte beschikbaarheid kunnen dan struikelpunten vormen. Daarom kijken veel ondernemers op een gegeven moment ook naar de totale kosten van mobiliteit. Denk bijvoorbeeld aan onderhoud, brandstof en de regels rondom een zakelijke auto. Ook onderwerpen zoals belasting leaseauto spelen daarbij mee wanneer restaurants overwegen een voertuig langdurig zakelijk te gebruiken. Vooral restaurants met een vaste klantenkring of een groot bezorggebied merken dat een eigen bezorgauto meer rust biedt.
Een bezorgauto kan simpel zijn
Bij een bezorgwagen denken veel mensen al snel aan een grote bezorg bus, maar dat hoeft helemaal niet. Voor veel restaurants werkt juist een compacte en goedkopere auto beter. Vooral in stedelijke gebieden waar parkeren lastig is. De keuze hangt ook af van het soort maaltijden dat je bezorgt en de afstand die je hierbij gemiddeld aflegt. Een pizzazaak heeft bijvoorbeeld andere behoeften dan een restaurant met luxe diners of cateringbestellingen. Daarnaast speelt duurzaamheid ook een steeds grotere rol voor bedrijven. Elektrische auto’s worden steeds aantrekkelijker voor horecaondernemers die hun kosten willen verminderen of hun duurzame uitstraling willen versterken. Zeker in steden waar milieuzones strenger worden, kan dat op langere termijn veel voordeel opleveren.
Zelf bezorgen vraagt om organisatie
Een eigen bezorgwagen geeft veel vrijheid, maar vraagt ook om verantwoordelijkheid. Je moet nadenken over planning, onderhoud, verzekeringen en personeel. Restaurants die dagelijks veel orders verwerken, hebben vaak al een duidelijk ritme in de keuken en weten goed wanneer de drukke uren ontstaan. Daarnaast maken ze vaak al gebruik van slimme IT-oplossingen om orders goed te kunnen verwerken. Daardoor wordt het makkelijker om ritten efficiënt in te delen en wachttijden te beperken. Ook moet je genoeg personeel met een rijbewijs ter beschikking hebben, anders houdt het hele verhaal natuurlijk op.
Een eigen bezorgwagen wordt pas echt interessant zodra bezorgen een vaste rol speelt in je omzet en service. Meer controle over het bezorgen betekent meestal ook meer grip op kwaliteit, snelheid en klantbeleving. Dat betekent niet dat ieder restaurant meteen moet investeren in een eigen bezorgwagen, maar wanneer externe bezorging duurder of minder flexibel wordt, kan een eigen bezorgwagen zorgen voor een betere ervaring voor je gasten en voor jezelf als horecaondermer.
Over de auteur
